Wiederaufbereitetes bergbremsventil für Scania S 580 Euro 6 | 1908191

Arcoore bietet ein wiederaufbereitetes bergbremsventil für Scania S 580 Euro 6 an. Regeneration durch Arcoore-Spezialisten

Teilenummern:

1908191;

Das Ventil ist ein Bestandteil des Auspuffkrümmers des Scania S 580 A6x2/4NB

Die Rolle des Bergbremsventils beim Scania S 580 Euro 6

Das Bergbremsventil mit der Nummer 1908191, das auch als Auspuffdrossel bezeichnet wird, ist ein strategischer Bestandteil des Abgassystems von Scania S-Serien-Zugmaschinen mit V8-Motoren und 580 PS. Bei modernen Euro-6-Fahrzeugen erfüllt dieses Element eine doppelte Funktion. Erstens fungiert es als klassische Motorbremse – durch das Schließen der Auspuffanlage wird ein Gegendruck erzeugt, der die Kurbelwelle effektiv abbremst und so die Bremsscheiben und -beläge beim Bergabfahren schont. Zweitens ist sie Teil des Abgastemperaturmanagementsystems. Durch die kontrollierte Drosselung der Abgase kurz nach dem Start oder im Niedriglastbetrieb trägt das Ventil dazu bei, den Motor schnell aufzuwärmen und die für die ordnungsgemäße Funktion des SCR-Katalysators und des Partikelfilters erforderliche Temperatur aufrechtzuerhalten.

Symptome einer Fehlfunktion der Abgasdrosselklappe

Eine Fehlfunktion der Abgasdrosselklappe in einem Scania führt zu ziemlich spezifischen Symptomen, die ein erfahrener Fahrer schnell bemerken wird. Das offensichtlichste Anzeichen ist eine drastische Verringerung der Motorbremsleistung – das Fahrzeug „hält schlecht“ auf Gefällstrecken, so dass Sie gezwungen sind, häufiger die Fußbremse zu betätigen. Bei Euro 6-Systemen sind Probleme mit dem Abgasnachbehandlungssystem jedoch ein ebenso häufiges Symptom. Wenn die Klappe nicht richtig schließt, kann der Motor Schwierigkeiten haben, die Betriebstemperatur zu erreichen, was zu Fehlern im AdBlue-System oder Problemen bei der DPF-Regeneration führt. In extremen Fällen, wenn die Klappe in der geschlossenen Position blockiert, verliert der Motor an Leistung, drosselt, überhitzt und verbraucht übermäßig viel Kraftstoff.

Warum versagt das Ventil 1908191?

Dieses Bauteil arbeitet unter extrem harten Bedingungen, da es direkt dem Strom heißer Abgase ausgesetzt ist, die den V8-Motor verlassen. Die Hauptursache für den Ausfall ist die Ansammlung von harten Kohlenstoffablagerungen und Ruß auf der Klappenachse und im Inneren des Gehäuses. Unter dem Einfluss hoher Temperaturen verhärten diese Ablagerungen und führen zum Festfressen des Drehmechanismus – die Klappe reagiert nicht mehr auf die Steuerung oder bewegt sich nur mit großem Widerstand. Probleme können auch den pneumatischen Stellantrieb betreffen, der die Klappe steuert – Undichtigkeiten im Stellantrieb oder Schäden an der Rückstellfeder verhindern eine präzise Einstellung der Klappenposition. Außerdem fördert die zyklische Erwärmung und Abkühlung des Gusseisengehäuses Korrosion und Materialspannung.

Regeneriertes Bergbremsventil – Qualität und Wirtschaftlichkeit.

Die Wahl eines regenerierten Bergbremsventils für den Scania S 580 aus dem Programm von Arcoore ist eine Entscheidung, die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit miteinander verbindet. Aufgrund seiner robusten Gusseisenkonstruktion eignet sich dieses Bauteil perfekt für die Wiederaufbereitung. Bei unserem Service wird die Karosserie gründlich gereinigt und sandgestrahlt, wodurch Verunreinigungen entfernt werden. Wir ersetzen die Buchsen und Dichtungen durch neue, hochtemperaturbeständige, was die Leichtgängigkeit des Mechanismus wiederherstellt. Im Ergebnis erhalten Sie eine Baugruppe, deren Betriebsparameter mit denen eines Neuteils identisch sind und die für den weiteren Betrieb im anspruchsvollen internationalen Transport bereit ist, und das zu einem viel niedrigeren Preis als bei ASO.