Regenerierter Luftkühler / Ladeluftkühler DAF XF 106 Euro 6, OE 1993568
OE-Nummer:
1909450;
1993568;
Z1413003;
Z2027009;
Z2027010;
Index Arcore – AC030509450R
Garantie – 12 Monate
€470,00
Einzahlung:
190 €
Das Pfand ist eine Sicherheit für die Rückgabe des Altteils, die Teile werden neu regeneriert. Um Ihre Zeit zu sparen, geben wir Ihnen das regenerierte Produkt. Nach Fertigstellung des Altteils erstatten wir Ihnen die gesamte Anzahlung auf Ihre Kontonummer zurück
1 of 1Das Angebot umfasst einen regenerierten Luftkühler / Ladeluftkühler für DAF XF 106 Euro 6
OE-Nummern:
1909450;
1993568;
Z1413003;
Z2027009;
Z2027010;
Verwendung in Fahrzeugen:
DAF;
DAF XF;
DAF XF 106;
DAF XF 106 Euro 6;
Ein Ersatz mit sehr guter Verarbeitungsqualität.
Für das Produkt gilt eine 12-monatige Garantie.
Luftkühler DAF XF 106 Euro 6, OE 1993568
Bei der Regeneration handelt es sich um einen Prozess, bei dem gebrauchten Elementen ihre ursprünglichen technischen und betrieblichen Eigenschaften wiederhergestellt werden. Bei der Regeneration des Luftkühlers/Ladeluftkühlers besteht sie darin, den Kühlerkern durch einen komplett neuen zu ersetzen. Ein solcher Prozess ermöglicht es, die ursprünglichen Eigenschaften eines LKW-Luftkühlers zu erhalten und gleichzeitig die zuvor verwendeten Seiten/Badewannen beizubehalten, was sich in Anschaffungskosten und Auswirkungen auf die natürliche Umwelt niederschlägt. Die im Regenerationsprozess verwendeten Kerne stammen aus der Produktion der Europäischen Union und zeichnen sich durch sehr gute Qualität, Nutzungsdauer sowie technische und betriebliche Parameter aus.
Ladeluftkühler DAF XF 106 Euro 6 – Funktionsprinzip und Funktion
Der Ladeluftkühler bzw. Ladeluftkühler funktioniert ähnlich wie der Flüssigkeitskühler. Die den Kompressor verlassende Luft gelangt zu einem dicken Rohr, von wo aus sie zum Kühler geleitet wird, der mit atmosphärischer Luft gekühlt wird (daher seine Position in der Nähe der vorderen Stoßstange). Die Luft, die im Ladeluftkühler Wärme abgibt, gelangt schließlich zum Zylinder. Es ist erwähnenswert, dass der Unterschied zwischen einem Ladeluftkühler und einem Flüssigkeitskühler das Fehlen von Lüftern ist.
Luftkühler DAF – Störungen und Schäden
Die Position des Ladeluftkühlers im vorderen Teil des Fahrzeugs spielt eine sehr wichtige Rolle für seine Effizienz. Ladeluftkühler sind nicht abgeschirmt, da dies den Luftstrom erheblich einschränken würde. Daher sind sie vor allem mechanischen Beschädigungen ausgesetzt, die beispielsweise durch einen Steinschlag entstehen können, der unter den Rädern des vorausfahrenden Fahrzeugs abplatzt. Weitere Fehler sind Undichtigkeiten, die dazu führen, dass atmosphärische Luft in den Ladekühler und damit auch in den Zylinder gelangt. Ein defekter Ladeluftkühler führt zu Problemen beim Motorbetrieb, wie z. B. Ruckeln, Schwierigkeiten beim Beschleunigen und Leistungsverlust.
Wenn Sie den gesuchten Heizkörper nicht im Geschäft gefunden haben, ihn bauen, regenerieren oder Informationen sammeln möchten – kontaktieren Sie uns.
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