Neuer Cummins HE400VG VGT-Antrieb, OE 4032766

Unser Angebot umfasst einen neuer Cummins ISL-, QSL- und HE400VG-VGT-Antrieb für den Holset-Turbolader

OE-Nummern:
2836433;
2837046;
3787566;
3795880;
3795882;
3781138;
3798559;
3795538;
3795540;
3795542;
3795547;
3795548;
3795558H;
3795566H;
4034288RX;
4032766;
4034177;
4034288;

Aktorspannung:
24V;

Warum verwenden Hersteller VGT-Aktuatoren?

VGT- (Variable Geometry Turbocharger) oder VTG- (Variable Turbinen Geometrie) Aktuatoren werden in Turboladern eingesetzt, um die Geometrie der Turbinenrotorschaufeln abhängig von den Betriebsbedingungen des Motors anzupassen.

Bei niedrigen Motordrehzahlen können die VTG-Ventile auf einen niedrigeren Winkel eingestellt werden, was die Abgasgeschwindigkeit erhöht und den Turbolader schneller drehen lässt. Dies führt zu einem höheren Drehmoment und einer größeren Flexibilität des Motors, was besonders beim Anfahren aus dem Stand oder beim Fahren in bergigem Gelände wichtig ist.

Bei höheren Drehzahlen können die VTG-Ventile auf einen größeren Neigungswinkel eingestellt werden, was die Abgasgeschwindigkeit begrenzt und für einen ausreichenden Wirkungsgrad des Turboladers sorgt. Dies ermöglicht mehr Leistung bei höheren Motordrehzahlen, was bei dynamischer Fahrt auf der Autobahn oder beim Überholen anderer Fahrzeuge von Vorteil ist.

Wie erkennt man einen Ausfall des VGT HE400VG-Controllers, OE 4032766?

Ein Ausfall des VGT-Stellantriebs des HE400VG kann sich in verschiedenen Symptomen äußern, die auf mögliche Probleme beim Betrieb des Turboladers hinweisen. Hier sind einige typische Symptome, die auf eine Beschädigung oder einen fehlerhaften Betrieb des VGT-Einstellers hinweisen können:

• Mangelnde Leistung: Wenn der VGT-Controller nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann es zu einem Verlust der Motorleistung kommen. Der Motor läuft möglicherweise langsamer als gewöhnlich, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug Schwierigkeiten beim Beschleunigen hat oder die Höchstgeschwindigkeit begrenzt ist.
• Turbinengeräusche: Eine Beschädigung des VGT-Aktuators OE 4032766 kann zu störenden Turbolader-bezogenen Geräuschen wie Pfeifen, Klopfen oder Quietschen führen. Diese Geräusche sind bei laufendem Motor deutlich zu hören.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein unsachgemäßer Betrieb des Cummins VGT-Stellantriebs kann zu einer ineffizienten Kraftstoffverbrennung führen, was eines der Symptome von Turboladerproblemen ist.
• Motorkontrollleuchte: Ein Ausfall des VGT-Aktuators kann einen Fehler im Motormanagementsystem verursachen, der zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte auf der Instrumententafel des Fahrzeugs führt. Um eine genauere Diagnose des Problems zu erhalten, lohnt es sich, die im Fahrzeugcomputer gespeicherten Fehler zu überprüfen.

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, wird empfohlen, so schnell wie möglich eine Werkstatt aufzusuchen, um das Problem gründlich zu diagnostizieren und den defekten VGT-Stellantrieb möglicherweise auszutauschen.

Neuer Cummins HE400VG VGT-Controller aus dem Arcoore-Angebot

Einer der Hauptvorteile des VTG HE400VG-Ventils ist die verbesserte Kraftstoffeffizienz. Durch die Anpassung des Turboladers an die aktuellen Fahrbedingungen kann der Motor im optimalen Bereich arbeiten, was Energieverluste minimiert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Dies bedeutet geringere Kraftstoffkosten und geringere Schadstoffemissionen, was zu einem umweltfreundlicheren Betrieb des Fahrzeugs beiträgt.

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